古人对川江的治滩术

　　古时川江流经巴蜀大地，在川江与岷江交汇口，入口处有一个僰道大滩，滩中礁石巨大、嶙峋，石质异常坚硬，很难凿打，对过往船只是一个很大的障碍。

　　秦昭王后期(公元前256年至前251年)，李冰担任蜀郡太守，在兴修都江堰水利工程的同时，对僰道大滩进行了整治。早在战国中后期，蜀国已出现冶铁业，可制作各种铁器工具，李冰在几处治水工程中，已大量使用过。但对于僰道大滩的坚石，这些铁器根本起不了作用。李冰博采众长，从民间群众中找到智慧，用“堆木柴烧石”的办法治滩。

　　冬季水枯，露出很多礁石，是治滩的最佳时期，千百年来治滩都是这种选择。李冰运来大批干木柴和枯树枝，厚厚地堆在裸露的礁石上，点火焚烧。烈火熊熊，礁石在高温下膨胀，用醋浸湿，使其层层裂缝，最后用冷水迅速浇泼，高温下的礁石突然遇冷，骤然收缩而爆裂、破碎，再用铁器锤击、凿打。按这种方法，多次反复进行，终于把露出水面的礁石凿平了，航道通畅起来。

　　明嘉靖二十一年(1542年)以来，川江西陵峡中的青滩又多次出现岩崩而断航，前后两次长达82年之久。明天启四年(1624年)，湖广按察使乔拱壁带领归州知州杨奇珍，对青滩进行了较大规模的整治。

　　虽然唐代我国已发明火药，却基本上没有运用到工程中，用人力凿打礁石的难度可想而知，乔、杨两位大人仍然采用前人烧石的办法。不过这次燃烧的不再是木柴树枝，改用煤炭，体积小、火力大、燃时长，发出的热量更大。前人是把木柴堆在礁石上燃烧，这两位大人的方法又进了一步，用人工在礁石上挖凿一些孔洞，把煤堆在洞里燃烧，集中了热量。达到一定温度后，再淋醋浇水，礁石立刻胀裂一层，然后逐层这样煅烧，直至成为可用铁锤凿打的块状。这种挖洞燃煤的办法，可以看作是现代钻孔爆破技术的前身。

　　历史上青滩多次岩崩，塌体堆在江内成千上万立方米，尽管两位大人“挖洞燃煤”的办法前进了一步，但仍很原始，想完全除去礁石实不可能，这次只是除去了几处主要阻航礁石，仅在险滩中开出了一线航道，供船只上下。

　　嘉陵江为川江支流，古代是关中与巴蜀地区经济交往的一条纽带，也是巴蜀通往中原的主要通道。嘉陵江的险滩也很多，滩碛相望，有名的九井滩，滩中有名为蛤蟆、青牛、青塠的三大巨礁，伏在水中危及过往船只。

　　宋淳熙年间(1174至1189年)，利州路提刑张蒙决定除去这三大巨礁，设计了一种简单的机械，请铁匠制作了出来。宋朝的路为一级行政区划，相当于省，利州路都督府设在广元市(古名绵谷县)。提刑官主管司法、刑狱的官吏，还兼管农业和桑蚕业，古代机构设置没有现在细，河道整治划归农桑，提刑官张蒙治滩不奇怪。

　　张蒙这种机械用三根铁杆搭成脚架，置放在礁石上，杆顶悬吊一只大铁锤，外形像一只大桔子，重750公斤，用铁索连接，铁索的另一头由几个人拉住，听到“放”的口令后，拉索人一起松手，铁锤猛然下落，朝礁石砸去，随着口令再拉起铁锤，又松手砸下去，一次次地直到把礁石砸破、击碎。张蒙没把铁锤做成球形，是因为桔形铁锤砸在礁石上的接触面大，回弹小，不易滚动。

　　就这样，张蒙用现在看来十分笨拙的方法，除去了蛤蟆、青牛、青塠三块巨礁。