武隆天生三桥游记

 　　长江三峡之行，在丰都上岸后，放弃了鬼城之游，而选择武隆天坑之游，然游玩收获仍优于鬼城，游览后，直呼曰不虚此行。

　　武隆天坑位于武隆洋水河大峡谷，拥有世界最大天生桥群和世界第二大天坑群， 武隆天坑属喀斯特地貌，可形成岩石突露、奇峰林立、巧夺天工的溶洞、天生桥奇景。武隆天坑是塌陷型的天坑，是由地下的碳酸盐岩层被溶蚀后，崩塌而形成深陷的井状或桶状轮廓天坑。武隆天坑以天生三桥闻名于世，所谓天生桥，是因长期侵蚀岩层，导致岩石溶蚀、塌陷、独留中心一段横跨两边岩墙的岩体或石块而成。景区内有一峡两坑三桥四洞五泉，山是一座桥，桥是一座山，桥连坑，坑接桥，洞生洞，三山生三桥，又有人文景观唐朝古官驿。

天生三桥驿站

　　进景区前先到玻璃眺台，其建于悬崖顶部，向外悬挑11米，长度26米，面积达210平方米，重量达100多吨，距离悬崖底部垂直高度为280米。站在玻璃眺台可眺望景区前段大峡谷的全景。俯瞰谷底，谷内绿草成茵，林森木秀，幽深秀美，一条小路蜿蜒伸展，曲径通向天生三桥，路上游人如蚁蝼，与大自然相比，人之渺小一竞如斯。远眺峰青岭翠，峰峦叠嶂。近视峡谷四壁，壁立千仞，雄伟壮观，奇峰异岩，

天生三桥玻璃眺台

　　下到峡谷，需乘透明的观光电梯，其高80米。不知是天梯耶，地梯兮。出了电梯，对面悬崖上深遂洞穴蓦然而现，不知其名，乃喀斯特地貌特征耳。在谷底仰望之，谷壁如削，悬崖峭壁，巍峨壮观，绿树葱葱，凉风习习，仿佛置身于世外桃源之中。

天生三桥

　　前行百米余，就是天生桥的第一桥，天龙桥。天龙桥是天坑三桥中最像真正的桥的一座，桥身青翠，藤蔓缠绕。它的桥洞呈规则的长方形，四周是万丈绝壁。桥坑嵯峨险峻，气势磅礴。桥高235米，厚150米，宽147米，平均拱高96米，平均跨度34米。桥高，桥宽，桥厚居世界天生三桥的第2位。天龙桥，桥中有洞，洞中生洞，洞如迷宫。桥之恢宏，悬崖百丈，壁立千仞，分明一座山，恰似一座桥。桥身酷似龙首，龙嘴、龙角，似是似非，惟自我解悟耳。

　　走出桥洞是天龙天坑，天坑是两桥夹一坑，四周是万丈绝壁，嵯峨险峻，气势磅礴。天龙天坑大若两个足球场，坑底平坦，坑口经常有云雾缭绕，这里也非常像一个十字架，所以人们又称之为十字天坑。坑底有“天福官驿”，始建于唐，张艺谋拍摄《满城尽带黄金甲》时重建，并作为外景。天福官驿是古代涪州、黔州和北方官方传递信息的重要驿站。驿站旁边，还隐藏着一条弯曲小路，岩石峥嵘，灌木苍翠，可能是仿古驿道。前行少许，见有一小瀑布。在青翠的峭壁上方喷涌而下，水珠四溅，陡增几分秀色。

　　青龙桥是天生桥的第二桥，青龙桥在天生三桥中最为高大险峻。桥高281米，桥厚168米，桥宽124米，平均拱高103米，跨度31米，巍巍然鬼斧神工。桥高与厚度均为世界天生桥的第一位，忽明忽暗，似一条真龙直上青天，故名青龙桥。从桥下仰视，拱孔高旷，壁立千仞;洞顶逐次崩塌断面呈弧形平行分布，展示着青龙天坑、天生桥的形成、演化过程。青龙桥下方桥孔透光，形如大刀，刀柄、刀身栩栩如生，湖中倒影更见其形，犹如关公有青龙偃月刀。

神鹰天坑

　　走出青龙桥洞是神鹰天坑，为青龙桥与四周的石崖构成一个口字型天坑，两侧是悬崖绝壁。在绝壁高处有一雄鹰展翅的景点，突起的一块石头是鹰的头，两边的岩石是雄鹰的翅膀，惟妙惟肖。坑谷内沿路野藤花草随心所欲，竞相勃发，林竹丛生，翠色欲滴。绿草成茵，修竹摇曳、潺潺小溪，逶逶迤迤，静静地流过嶙峋凹凸的山石，悄悄穿过簇生如发的翠丛。

　　黑龙桥高223米，厚107m，宽193米，拱高116米，跨度28米，为三桥中最高。在桥宽和平均拱高两个方面居世界天生三桥的第一位，在桥高和桥厚两方面居第三位。它的特点是桥洞高且狭长，洞内光线昏暗，宛如一条黑龙盘旋洞顶，黑龙桥由此得名。穿越桥洞，三桥之宽均百余米，确乎罕见，身临其境，感受身同矣。桥洞内壁流泉不少，流态各异。有如丝如毫，如烟如岚，飘飘摇摇从桥洞中喷射而出之“雾泉”;有从桥洞洋洋洒洒，淅淅沥沥飞溅入溪之“珍珠泉”;有从地面汩汩而出，如琴如诉之“灵泉”;还有从绝壁飞泻而下，如绸似绵飘舞之“一线泉”……形形的飞瀑流泉，五彩缤纷，争奇斗艳，使得奇险壮观、崔嵬雄浑的天生桥增添了清新秀丽、幽静深远而得以隽永绵长，成为梦境一般、仙境一般的山水画廊。

　　出黑龙桥，河的水流变大了，水面也开阔了些，在峡谷两岸绿树翠竹深草的映衬下，呈现出恬静悠远的山水诗情与美感。走在天坑出口小路，风景依然秀丽，留恋不忍往返。