天生三桥之美

武隆天生三桥

　　看山观水，无论是站在哪个角度，我都觉得宋代禅宗大师的禅家境界，“看山非山何为山，观水非水心如水。”是非常人能悟，自然是高深莫测。但是，看桥观景，我想起诗人卞之琳的诗：“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。”忽然感到也许天下没有什么桥欲与中国十大名桥相媲美。在广袤的中华大地上，桥梁遍布，或架于深山峡谷之中，或浮于江河湖海之上，或显现于平川，或隐藏于群楼。既是一种交通工具，也是建筑、艺术和科学和谐融为一体的建筑，历史的脚步从桥上走过，留下了平凡而坚实的印痕。然而，走近武隆天坑，你看到的天生三桥却是“别有天地非人间”的景色，是那么鬼斧神工，那么令人神往。

　　我在人生的这座“桥”思想了几十年。

　　我至今依然忘不了桥的模样。石板、桥墩、栏杆、溪水……我的家乡有一座“海内跨海第一桥”——泉州洛阳桥，长长的花岗岩铺就我童年对“桥”的印象。

　　在五十年后的一个夜晚，翻阅着一部厚重的“桥”史。我从简单的文字里，读到最古老的石桥——千年赵州桥;中国第一长石拱桥——永济桥;世界上最美丽的石桥(马可波罗赞语)——卢沟桥;还有茅以升院士主持兴建的杭州钱塘江大桥;中国自主第一桥——南京长江大桥，以及武汉长江大桥，当年伟人毛泽东曾挥笔写下：“一桥飞架南北，天堑变通途。”可见他对祖国建设和科技发展怀有一种“桥”的情结。

　　“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。”马致远的《天净沙·秋思》让游子想起自己家乡的小桥、流水和亲人。华镇的《还珠桥》：“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。清风不共门墙改，长与寒泉起浪花。”让人神思飞越，思落天外。

　　从哪一天起，我才逐渐认识“桥”的建筑和美景。

　　当我站在武隆天坑那幽深的谷底举头仰望桥影时，晴朗的天空间或飘着雨丝，那是泉水像晶莹剔透的珍珠从高处飘落而下，我赶紧伸手去接却是一场湿漉漉的欢喜。武隆天坑的三座天生石拱桥——天龙桥、青龙桥、黑龙桥像一道又一道彩虹飞架在武隆洋水河的大峡谷上。

　　“云深藏道迹，远可达天途。高渐同行少，相知有也无。”当我走过金仙观后，从崖壁到谷底，这三座桥的平均高度达240余米，宽度100米以上，三桥间距在800米之内，呈弧开串联，形成了一峡吕三桥夹二坑的世界地质奇观。桥中有泉：一线泉，泉水从桥顶呈一条线状垂落至地面;雾泉，泉水从洞顶一小孔中喷出形成浓雾悬浮空中;珍珠泉，泉水从高100多米的桥顶洒向地面，中散如珠，晶莹剔透;三迭泉，一泉自石壁流出三迭“龙嘴”入溪;灵泉，由地面涌出，声如抚琴。桥中有洞：仙人洞、龙泉洞、七十二岔洞、迷魂洞，在峡谷绝壁之间，洞洞相生，形态各异。桥中有坑：三桥间的天龙坑、青龙坑，深度和直径都在200米以上，它们与桥相映成辉，组成一道绚丽多彩的风景。

　　现在我们就来到天龙桥下，可以说，天生三桥之美的魅力绝不亚于人造的。以青龙桥为第一桥，高200米，跨度300米。曾经有一位桥梁专家参观后叹道：“我造了一辈子的桥，都没有造出这么雄壮美观的桥来!”这第一桥的桥中有洞，洞中生洞，洞如迷宫，既壮观又神奇。当年张艺谋拍摄《满城尽带黄金甲》影片时，就是选景天生三桥，一阵刀光剑影的厮杀，使整个峡谷平添了几分武士侠气。第二座桥是青龙桥，也是天生三桥中最宏伟险峻的一座。因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾，日照成彩虹，似青龙扶摇直上而得名。桥高281米，是三座天生桥中最高的，从桥下仰视，拱孔高旷，壁立千仞;洞顶逐次崩塌断面呈弧形平行分布，仿佛一把锋刃的开山斧。穿过青龙桥和四周的石崖所构成的“神鹰天坑”，就来到第三座桥——黑龙桥。“无限风光处，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中。”黑龙桥高223米，桥面宽达193米，是三桥中宽度最大的。因其拱洞幽深暗黑，似有一条黑龙蜿蜒于洞顶而得名。

　　天生三桥之美，不仅美在绿色，而且是悬崖万丈、壁立千仞、飞泉流水;好一派雄奇、苍劲、神秘、静幽的原始自然风貌，多么的壮美呵!

　　当我们走出坑底时，忽然听到一阵清脆的铃铛声，扭头，一看，牛羊也下山了，脖下的牛铃一路摇晃着。回望天生三桥，早已掩映在一片林森木秀、峰青岭翠、绿草成茵之中。

　　尺幅万里景色浓。武隆距重庆100多公里，这一路上，过山岭、穿隧道、跨深涧，虽然感觉很长，但沿途风景如画，很美;美得如火如荼，美得令人眉开眼笑。这也许是我急赴天生三桥之约吧。