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渝湘高铁武隆段长途河双线大桥主墩承台浇筑完成

文章来源: 武隆日报      作者:匿名     时间:2021-08-06 09:13:33    
摘要: 武隆日报讯 (记者 罗雪琴 通讯员 马鹏挥)8月3日,记者从中铁七局三公司获悉,经过三十多名施工员43个小时的连续奋战,渝湘高铁重庆至黔江铁路站前8标长途河双线大桥3号墩承台混凝土已于日前顺利浇筑完成,这也标志着该桥主墩桩基、承台施工圆满结束,为大桥后续开展高墩、连续梁施工奠定了基础。

       武隆日报讯 (记者 罗雪琴 通讯员 马鹏挥)8月3日,记者从中铁七局三公司获悉,经过三十多名施工员43个小时的连续奋战,渝湘高铁重庆至黔江铁路站前8标长途河双线大桥3号墩承台混凝土已于日前顺利浇筑完成,这也标志着该桥主墩桩基、承台施工圆满结束,为大桥后续开展高墩、连续梁施工奠定了基础。

  长途河双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江铁路全线重难点工程。其中3号主墩承台基础长30米,宽17.2米,高5米,共需钢材148.5吨,混凝土2580立方米,需一次性浇筑完成。承台规模大、工期紧、天气炎热、质量要求高,是长途河双线大桥施工的关键控制点。为了确保工程质量,项目部会同专家组等单位进行多次研究,研讨大体积混凝土浇筑专项方案及控制要点,有效确保了混凝土浇筑的各项质量指标满足规范要求,确保此次承台施工的顺利完成。

  据介绍,由中铁七局三公司承建的长途河双线大桥全长345.578米,主桥跨越长途河河道,采用独塔双索面砼矮塔斜拉桥,主塔高130米。整个建设工期预计需要42个月。据了解,渝湘高铁重庆至黔江铁路设计时速为350公里,起于重庆站,经巴南、南川、武隆、彭水,终点至黔江,正线全长265公里,其中武隆段长约63.8公里,占整个渝黔段的25%。预计渝湘高铁将于2025年建成通车。

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