武隆：“桥”见长坝变迁

 　　5月24日，晴空万里，来自重庆的驴行团队慕名到长坝镇大元村腰占铁索桥打卡，感受铁索桥的惊险和魅力。

　　重庆，桥梁众多，被称为“桥都”。在长坝镇10公里的河道上，大小桥梁有20余座，被当地称为“桥乡”。铁索桥简陋惊险，高速桥气势宏伟，廊桥古朴雅致……桥的蝶变，见证着从19世纪中国工业化起步、到抗日战争、到新中国的建设这160多年，长坝交通、科技、生活的巨变，也印证着长坝人幸福生活之路越走越宽。

　　腰占铁索桥——连接世纪之桥

　　腰占铁索桥，是从原铁矿乡(现大洞河乡)运送铁矿石到长坝镇的重要桥梁。当地人硬生生在跨度300米、高210米的山沟里，建起了一座铁索桥，从此来回背运铁矿石节省了一个多小时。

　　“以前我们就在桥边住，办庄稼、赶畜生、挑水吃、背铁矿石，只能从这座桥上过。”大元村81岁的村民冉茂权，站在铁索桥上，指着对面不远处的山说。

　　腰占铁索桥取名腰占桥就是土话打个腰占，在这里歇歇气的意思。铁索桥建造之初十分困难，单是一条钢绳从长坝中学附近的319国道搬到现场就需要10个人抬一天，就连铁索两边的钢筋栏杆都是用土制的手工风箱在桥上把钢筋烧红后再卷在铁索上。

　　“那个时候，这个桥每天都有600多人过上过下，人从桥上过，桥都要荡起一米多高，有些挑工脚踩滑了，就掉到桥下去了。”大元村村民任良会听父辈说起当年过桥，感叹那叫一个苦。

　　他在铁索桥上俯下身子，摸着已经满是锈迹的两根钢绳，向记者介绍，“原来桥底和桥两边各有两根钢绳，桥底下铺着木板，人们都是冒着生命危险过桥。”

　　“那时候好多人不识字，把‘矿’字念成‘广’，背广背广。”长坝镇政府卫健办主任李国庆经常听老一辈提起曾经的趣事。

　　后来，当地政府在1962年、2015年、2019年，多次对铁索桥进行换新加固，腰占桥得以完整地保护下来，这样既保护历史文物，又守护村民安全。

　　一座桥见证了交通的落后，也见证了村子里的巨变。

　　这座桥如今在网络上爆红，成为了许多户外爱好者和探险游客的热宠，每天都有络绎不绝的人前来打卡探险。

　　双堡特大桥——跨跃三村之桥

　　“这里有座网红桥，桥上方没有一根拉索，还能过车。”一时间，大元村便桥刷爆网络，吸引了不少游客前来一睹风采。

　　这座便桥服务于渝湘复线高速公路双堡特大桥，用于运送建筑物资。渝湘复线高速公路通车将极大缓解G65包茂高速公路渝湘段的压力，将武隆到巴南的距离缩短半小时。

　　双堡特大桥主桥采用2×405米双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥，属目前世界上最大跨径的上承式连续拱桥，这座大桥从开工之初，就备受关注。

　　“我们这座桥，一桥跨三村，横跨长坝镇何家村、大元村、前进村。”在大元村朝门口小卖部，每天都有不少村民在这里摆家常、谈变化。

　　“以前只有铁索桥、拱桥，现在还有世界第一称号的大桥建在长坝，别提多高兴。”谈起这座大桥，任良香一脸自豪。

　　双堡特大桥由中交二公局承建，这家公司在全世界创造了多个“世界之最”。而在双堡特大桥建设中，也面临着诸多挑战，所有钢材现场拼装，缆索吊跨度突破900米，缆塔达166.8米，同时为了减少林地砍伐、耕地破坏，中交二公局巴彭路8标一分部工程师还在跨度245米的峡谷沟里，建起了一座过车便桥，载重45吨。

　　现如今，一个个桥墩已经修建完毕，正进入路面施工阶段，山沟里的世界之最，展现了科技飞速发展，也印证了中国“基建狂魔”的实力。

　　一座座跨山大桥，打通了长坝镇发展的动脉，曝光度越发明显，今年五一期间，慕名前来看桥的游客多了起来，村子里的山货卖出去了，过去的“穷山沟”如今成了“聚宝盆”。

　　“我们店最近天天爆满，有来自主城的游客，还有旅游达人光顾，今年生意翻几番。”长坝镇卖烧鸡公的老板湛军笑得合不拢嘴。

　　“改革开放过后，不只是生活水平提高了，科技也在进步，交通更是发生着巨变，在长坝都看得见。”长坝镇宣统委员贺勇介绍，新中国成立以来，全区第一条柏油路从长坝经过，如今一座座桥打破时空格局，沿着桥的轨迹经济文化效应正不断辐射、扩散。

　　桥多了起来，高速高铁也贯穿了进来，通往长坝的路多了起来，日新月异的巨变让桥乡篇章也活络了起来。

　　永顺廊桥——见证幸福之桥

　　在长坝社区石梁河上，一座古朴雅致的廊桥架在河道上，桥上三两老人闲坐，几个小孩逗趣玩乐，就连步履匆匆的行人脸上也满是笑容。

　　“谁不笑呢，这是我们自己集资修的属于长坝社区自己的廊桥。”自从廊桥建好后，68岁的老人李永忠一到下午就会来廊桥上走一走、坐一坐。

　　在建桥之初，是没有资金的，这个社区是如何在没有资金的情况下，建造起了一座花费150万元的廊桥?

　　“全靠集资，你捐一点，我捐一点，还有义务投劳。”老支书聂照华看着这座居民自己修起来的桥都觉得不可思议。

　　2020年2月，长坝镇长坝社区党支部书记高长宏满足民生期盼，号召长坝商会会员、社区居民共同集资，修建廊桥用于休闲娱乐，这个提议得到大家的一致赞同。

　　2020年3月9日，高长宏带领社区居民义务投劳，边修建边集资，耗时7个月，终于在石梁河上架起了一座廊桥，并取名永顺廊桥。

　　“起了岁数了，在廊桥上耍，不被雨淋，不被日晒，真是幸福。”居民路延新连连竖大拇指。

　　“曾经桥是过路的，如今桥是用于休闲的。”建桥缘由从最初解决民生之需到连接幸福生活，这样的变化是大家都没想到的。

　　河阻隔了两岸的沟通，勤劳智慧的长坝人便遇水搭桥，在石梁河上建起了大大小小的桥梁，一座座桥不再是简单的通行基础设施，而是赋予了这个“桥乡”更多的意蕴。

　　数量从无到有，从少到多，到世界之最，从最初的解决民生之需，到助力全面建成小康社会，再到如今迈向共同富裕的新征程，勤劳的长坝人见证了一个又一个奇迹，一座座桥让大山发展突飞猛进。

　　正是印证了那句话，“山变、水变、桥大变，对幸福生活的追求永不变。”